当高淳巨头爱上拍短剧
“倪倪”是一位普通职场人,在意外穿越回五年前后,她告别过去的隐忍,凭借自身实力一路逆袭,最终成长为浙分公司总经理。短剧采用“主线+支线”的创新叙事结构,主打职场“重生”爽文,不断升级“打怪”剧情。
“倪倪”是一位普通职场人,在意外穿越回五年前后,她告别过去的隐忍,凭借自身实力一路逆袭,最终成长为浙分公司总经理。短剧采用“主线+支线”的创新叙事结构,主打职场“重生”爽文,不断升级“打怪”剧情。
近年来,汽车“新四化”浪潮势不可挡,行业迎来前所未有的发展机遇。与此同时,新能源汽车与造车新势力的崛起,推动部分零部件领域发生颠覆性革新。产品生产能力与产业配套能力,已成为汽配企业抢占市场的关键要素,而这两者又直接依赖于产线效率的提升。因此,数字化成为汽配企业
· 新能源渗透率突破里程碑:10月新能源汽车销量达171.5万辆,渗透率首次突破50%(51.6%),标志中国汽车市场正式进入电动化主导时代。当月汽车产销分别达335.9万辆和332.2万辆,同比增长12.1%和8.8%,创同期新高;新能源汽车产销同比分别增2
天眼查App显示,近日,成都市新都区星雨流光汽配经营部(个体工商户)成立,法定代表人为刘蝶,注册资本2万人民币,经营范围为一般项目:汽车零配件零售;互联网销售(除销售需要许可的商品);个人互联网直播服务;网络设备销售;化妆品零售;日用百货销售;日用品销售;汽车
11月11日,经衢州海关审核通过,浙江龙途汽车贸易有限公司成功为一批价值36万元的出口汽车零配件申请到了东盟原产地证书。这份证书将成为企业开启东南亚市场的“金钥匙”,预计能为企业在进口国享受关税减免1.7万元。
当WMS遇上SAP HANA——看汽配企业如何打通收货、退货、冻结库存全链路
10月30日,2025年南非(约翰内斯堡)国际汽车零部件及售后服务展览会(Automechanika Johannesburg)在加拉格尔会议中心圆满落幕。
在当今激烈竞争的汽车产业中,一场无声的效率革命正在供应链的神经末梢——汽配车间里上演。随着“小批量、多品种、快交付”成为市场新常态,以及新能源汽车带来的结构性变革,传统的生产排产模式已左支右绌。正是在这一背景下,高级计划与排程(Advanced Plannin
吸湿性材料:PC/ABS水分需控制在0.2%以下,再生料需加扩链剂保证强度。
开放河南再启航,跨境合作正当时。10月21日至23日,以“豫赋全球 聚势领航”为主题的河南整车·汽配跨境交流峰会将在郑州航空港举行,标志着河南在构建跨境产业生态、推动“整车汽配”走向全球的进程中迈出关键一步。
俗话说:“不能在同一个地方跌倒两次。”但,还是会有人,会在同样的地方跌倒。阿光在国外生活二十多年,结了两次婚,生了四个孩子。他带着一家人从乌克兰逃难时,两个家庭,两任老婆五个孩子,相亲相爱生活过得令人羡慕!但没有想到的是,阿光的第二次婚姻重蹈覆辙,他跟第二任老
荀子有句名言,叫:君子生非异也,善假于物。意思是说,每个人生来能力都差不多的,真正让人与人的能力拉开差距的,是对外部资源与工具的使用。
作为汽车零部件行业的老牌企业,精成车业近年来积极推进数字化转型,以实现业务流程规范化、数据一体化和管理高效化。通过引入纷享销客 CRM,精成车业在数据驱动决策、运营效率提升等方面取得了显著成效。“ 通过 CRM 系统,公司在业务和管理上有了显著提升,实现了数据
上午--(竞价:钻石+超硬、核聚变、稀土、芯片领跌)竞价量= 220亿,上日290亿、钻石、核聚变、石墨、汽配、食品饮料、银行保险、煤炭、有色回升、水泥建材、H股新消费、证券、马字辈、充电+变换器、电网电气、军工;
“订单,决定着企业的生死!”这句在商业领域广为流传的箴言,在竞争激烈程度堪称“红海”的汽配行业中,显得尤为振聋发聩。汽配行业,作为汽车产业的关键支撑环节,其竞争的激烈程度超乎想象。在这个庞大的市场里,无数企业为了争夺有限的订单而拼尽全力。因为只有保证订单的高速
初见辽宁鑫发总经理崔增海,他身上既有深耕行业二十年的沉稳,又不失对汽配事业的热忱。从18岁揣着创业梦踏入汽配行业,到如今成为东三省闻名的“东北杠王”,崔增海的每一步都走得扎实而坚定,他的故事,是无数汽配人奋斗的缩影。
“客户需求像过山车:既有月度长期预测,也有周度短期要货,且变动极频繁,上午确认的需求下午就可能改规格、加数量、变交期,还常遇临时插单、换线;即便备好货,客户装车计划调整或第三方仓库缺库存,又得重核库存、协调物流,出货节奏全乱。
9月23日,走进长葛市富兴汽配有限公司(以下简称富兴汽配)的数字化智能车间,铸造生产线正忙碌地为国内知名主机厂定制精密农机配件、商用车支架,同时赶制某铁路公司的高端铸铁件。这家深耕铸造领域二十四年的企业,凭借全流程税务合规体系,实现了研发投入与政策红利的精准匹
期间,汽配圈创始人李雪松与辽宁丰联汽配王新宇董事长展开了一场深度对话。这位自1988年便踏入汽配行业的“老大哥”,不仅见证了丰田汽车在中国的完整发展历程,更带领辽宁丰联从一家小汽配店,成长为国内丰田汽配售后领域的头部企业。近40年的坚守与探索,他用“稳健”打底
在汽配制造行业,仓库管理效率直接关系到生产节奏和客户满意度。一家匿名汽配制造企业(以下简称“该客户”)近年来业务快速增长,但仓库管理却面临严峻挑战:物料种类繁多、易混淆,收货流程复杂,且依赖纸质单据作业,导致库存数据不准确、拣货效率低下,甚至影响生产计划。为彻